一、青白江大橋鋼棧橋施工技術
鋼棧橋施工應用于天府大道北延線(德陽段)工程,項目位于四川省德陽市。K000+685.085 青白江特大橋橋梁標準橋面寬為73m,分四幅橋梁布置,現需設計鋼棧橋施工技術滿足施工和通行要求。
鋼棧橋施工區域地質主要由卵石組成,卵石石質成分以石英巖、花崗巖、硅質巖為主,中風化狀,亞圓~圓狀,磨圓度好,分選性較好,200~20mm 卵石含量約70%,20~2mm 卵石含量約10~25%;余為中細砂、粉細砂填充,中密為主,飽和。
青白江枯水期水深0.5-1.5m。
圖1 橋梁縱斷面
二、鋼棧橋施工設計
為滿足施工車輛及行人的通行要求,在K000+685.085青白江特大橋的中間,沿橋梁縱向方向修建一座跨越青白江的鋼棧橋。鋼棧橋施工設計按單車通行,橋面寬6m,長180m,跨徑9m、12m和15m,12m跨采用6排貝雷,15m跨采用9排貝雷。橋向設置三根鋼管樁支撐形式,按間距2.25米布置,鋼管樁與鋼管樁之間采用剪刀撐連接??v向貝雷梁按連續結構設計。
圖2 9m、12m跨徑棧橋斷面
圖3 15m跨徑棧橋斷面
圖4 棧橋總體布置
三、鋼棧橋施工中引孔打樁流程
樁位放線→搭設施工平臺→捶打820護筒→700沖孔機就位、孔位校正→沖擊造孔→捶打630鋼管樁→拔掉820護筒→矯正630鋼管并打樁到安全深度。
⑴ 用全站儀并借助導向架精確定位放點;
⑵ 搭設施工平臺;
⑶ 采用120振動錘施打820護筒,先將護筒打入一定深度起到固定作用,護筒用于擋水和支撐;
⑷ 700沖孔機就位:護筒用導向架輔助垂直度,沖擊鉆對準護筒中心,要求偏差不大于±20mm,開始低垂密擊,錘高0.4~0.6m;至孔深達護筒下3~4m時,加快速度,加大沖程,將錘高提高至1.5~2.0m以上,轉入正常連續錘擊。在鉆進過程中每1~2m要檢查一次成孔的垂直度情況。如發現偏斜應立即停止鉆進,采取措施進行糾偏。對于變層處和易發生偏斜的部位,應采取低錘輕擊、間斷沖擊的辦法穿過,以保持孔形良好。
⑸ 振動錘施打630鋼管樁,待鋼管樁穩定后拔出護筒,而后矯正鋼管垂直度繼續施打鋼管樁至安全深度,護筒拔出,卵石自動回填。
圖5 沖擊錘引孔
四、鋼棧橋施工連接
鋼棧橋連接主要為鋼管樁與承重梁連接、承重梁與貝雷片連接、貝雷與分配梁連接、分配梁與橋面板連接;鋼管樁與承重梁之間通過焊接連接,承重梁與貝雷片通過10#槽鋼限位,貝雷片與分配梁及分配梁與橋面板通過U型抱箍連接。
圖6 橫向分配梁與貝雷梁連接
圖7 橫向分配梁與整體式橋面板連接
圖8 承重梁與鋼管樁及剪刀撐連接
五、鋼棧橋施工難題
問題1:用于廣漢市當地生產生活用水的水利工程粟米堰橫跨主體鋼棧橋,部分鋼管樁出現在堰壩上,無法引孔。
解決方法:通過修改設計方案調整鋼管樁位置和跨距,避免鋼管樁沉樁在堰壩上。
問題2:卵石層直接采用振動錘施打鋼管樁時,只能進入卵石層1m左右,嵌固深度無法滿足要求。
解決方法:采用700型沖擊鉆引孔,先采用履帶吊打入2根臨時管樁,貝雷吊裝置放于臨時管樁上形成簡易施工平臺,2臺小型沖擊鉆在簡易平臺上作業,每完成5m的卵石層引孔需費時8-10小時。
圖9 鋼棧橋施工期間
圖10 鋼棧橋施工完成
六、鋼棧橋施工項目總結
目前德陽青白江棧橋工程已順利施工完成。
德陽青白江特大橋項目是宏信建發周轉材料全裝配式鋼棧橋的又一成功應用,我司自主研發的全裝配式鋼棧橋憑借其高強度高標準、綠色環??芍貜屠?、結構簡單適用范圍廣及施工成本低等特點深受客戶青睞!